Конструкції мосту чимось нагадують одночасно і Ейфелеву вежу, і давньоримські акведуки.  Якби не цілком сучасний автотранспорт…

Річка є кордоном між Зімбабве та Замбією, міст з’єднує дві країни та має пункти пропуску на підходах до обох кінців, у містах Вікторія-Фолз (Зімбабве) та Лівінгстон (Замбія). Міст є єдиним залізничним сполученням між Замбією та Зімбабве та одним з трьох дорожніх зв’язків між двома країнами.

Знаходиться приблизно за 350 метрів на південь від водоспаду Вікторія.

Будівництво моста було виконано за 14 місяців в 1904-1905 роках з ініціативи британського політика і бізнесмена Сесиля Родса в рамках його так і не здійсненого проекту «Залізниця Кейптаун – Каїр», не зважаючи на те, що він ніколи не був біля водоспаду Вікторія і помер за два роки до початку будівництва.

Основна центральна арка є параболічною кривою. Його спроектував Джордж Ендрю Хобсон,консультантом був сер Дуглас Фокс та Партнери, допомагав розрахункам опору Ральфа Фріман, який пізніше був головним конструктором мосту Харбор-Сідней.

Конструкції мосту були виготовлені у Великобританії, потім доставлені кораблями в порт Бейра (Мозамбік), а вже звідти залізницею до водоспаду.
Міст побудований зі сталі, має довжину 198 метрів, з головною аркою 156.50 метра на висоті 128 метрів над водою в ущелині нижче.

Відкривав міст 12 вересня 1905 року астроном і математик Джордж Дарвін, син всесвітньо відомого Чарльза Дарвіна.

Міст Через Річку Замбезі, Замбія-Зімбабве, Африка.

Залишити відповідь