Рибальський міст. Київ. травень 2017.

Україніка

Рибальський вантовий міст — міст через гавань Дніпра, відкритий 23 вересня 1963 року. Побудований у північній частині Подолу, він забезпечував автомобільний зв’язок між Подолом і Рибальським островом.

Цей міст був першим у світі вантовим мостом із залізобетонною балкою жорсткості. Споруджений за проектом інституту “Укрпроектстальконструкція”, автори проекту — інженери А. Гольдштейн, В. Кирієнко, Н. Соколова. Загальна довжина мостового переходу становила 474,3 м (лівобережна естакада — 82,3 м, руслова частина — 275,7 м, правобережна естакада — 116,3 м). Руслову частину моста було перекрито трипрогінною нерозрізною вантовою будовою (65,85 + 144 + 65,85 м), симетричною відносно двох залізобетонних пілонів (заввишки 42 м) з радіальним розташуванням вантів, виготовлених зі сталевих канатів діаметром 72 і 55 мм. Проїжджу частину було складено з Т-подібних залізобетонних елементів завширшки 1,5 м, які спираються на внутрішні стінки головних балок.

За своїми архітектурними та конструктивними формами Рибальський міст був цінною пам’яткою 1960-х років. З початку 1990-х років, у зв’язку з аварійним станом конструкцій мосту, ним було припинене автомобільне сполучення, а за кілька років під міст було підведено додаткові опори. Останні роки експлуатації був винятково пішохідним. Нині перебуває у процесі демонтажу. Першим етапом до його ліквідації стало введення в експлуатацію Гаванського мосту. Наступні кроки будуть вжиті по мірі будівництва нового Подільського мосту. Планується, що на місці сучасного Рибальського мосту має з’явитися новий місток для заїзду транспорту на Подільський міст, для чого планується знесення також і контори Річкового порту.

Залишити відповідь